向鄭州發31車約1664噸鋼材，襄陽方向緊急安排發鐵運25車皮1375噸鋼材，大連方向加急海運發運鋼材1203噸……3月下旬，在國內疫情多點散發、局部爆發的形勢下，寶山鋼鐵股份有限公司(以下簡稱“寶鋼股份”)與東風日產基層黨組織組成的應急保供小組開啟了一場與時間的賽跑，將一個個鋼卷輸送至東風日產各工廠，有效保障了東風日產主力車型的正常生產。

這是8月12日東風日產與寶鋼股份2022年度黨組織共建交流會現場分享的一個案例。這些“逆行的鋼卷”展現了寶鋼股份和東風日產強大的黨建共建體系能力，是雙方深度合作的最好詮釋。

以央企黨建共建為引領，18年來，東風日產黨委與寶鋼股份黨委，通過定期高層會晤、簽訂黨組織共建合作協議等方式，逐漸形成了“黨委主導、業務協同、文化交流、產業聯盟”的合作模式，共同搭建八大合作平臺，打通全價值鏈戰略聯盟，探索出了跨業態中央企業全產業鏈、全文化鏈深度共融、高度協同的新范本。

跨界共建　探索央企共建雙贏模式的新范本

中國汽車產業正在進入深化調整、全面開放、加速變革的新時期，輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化等新技術、新模式正在引發汽車產業結構和產業生態的深刻變革。

為了加速轉型，東風日產與寶鋼股份共同探索央企共建雙贏的新模式，在東風日產研發采購黨委與寶鋼股份打造的“寶鋼黨組織聯合共建”黨建品牌基礎上，雙方以構建共建共融的企業生態圈為目標，以黨建共建為載體，嘗試開展更多領域的深度融合。

黨委項目管理促共建、互派掛職鍛煉、成立黨員突擊隊……黨建共建18年來，東風日產黨委與寶鋼股份黨委廣泛開展黨務交流、對標學習、聯合課題攻堅等共建活動，在項目、部門、產業鏈上下游等持續開展黨建共建，先后搭建了“黨建交流、業務合作、技術研發、物流供應、市場拓展、人才培養、品牌塑造、營銷共贏”8個合作平臺，實現了汽車企業與鋼鐵企業跨業態全方位合作。雙方參與單位由起初的2家黨委增加到目前的21家。

黨建抓得越實，發展越有質量。雙方合作以來，寶鋼股份供應的鋼材總量、種類大幅增長，供應效率持續提高。東風日產鋼材采購集中度、國產化率大幅提高，采購成本持續降低。雙方持續推進共建課題、打造共建品牌活動，推動了企業高質量快速發展，東風日產和寶鋼股份產業規模獲得穩健增長，成為各自行業的“排頭兵”。

數據顯示，寶鋼股份向東風日產的鋼材供應總量從共建之初的1.69萬噸累計增長到579萬噸，采購品種也由鋼板擴大至特鋼、鋁、鎂合金等輕質材料。同時，在寶鋼股份的協助下，東風日產內制鋼材國產化率從20%提升到100%、整車鋼材國產化率提升到97%。

“兩個優秀的企業走到了一起，雙方理念一致，做到了一個團隊、一個聲音、一致行動，真正做到相互欣賞、相互成就。”寶鋼南方公司副總經理夏煒高度評價與東風日產的共建。在他看來，黨建共建打造了協同互補的業務合作平臺，為企業發展凝聚了強大動力。

聯合項目　發揮團隊協同作戰的最大優勢

為應對汽車行業輕量化要求，東風日產鄭州工廠聯合寶鋼加工中心、寶武鋁業率先開展鋁板生產，掌握影響各關鍵性能的因素，達成鋁板生產標桿水平，一舉打破高性能鋁板材料都由外資供應商壟斷的狀況。這是東風日產與寶鋼股份聯合項目中涌現出的案例之一。

黨建共建18年來，東風日產與寶鋼股份探索出的聯合項目管理的課題推動模式，加速了團隊成長，提高了合作效率，推動了產業鏈優化升級，成為了雙方全產業鏈合作的重要手段。截至目前，雙方團隊已累計完成276個合作項目，2022年合作項目為30個。

聚焦生產經營目標，東風日產黨委與寶鋼股份黨委通過開展黨建共建，充分發揮黨委領導作用、支部戰斗堡壘作用，并結合生產經營實際和重點難點工作，積極開展各類實踐活動，引導雙方干部員工真正把思想和行動統一到實現目標上來。

以啟辰車型開發為契機，寶鋼股份深入參與東風日產新車開發，建立了鋼材開發合作模式，節約成本約7000萬元;得益于東風日產、寶鋼股份提前三年的技術合作開發，東風日產第一款e-POWER車型實現電機零件和材料同步國產化，在為雙方帶來經濟效益的同時，雙方的合作也延伸至新能源新材料領域。

在積極開展各類聯合項目的過程中，東風日產黨委與寶鋼股份黨委加速推動研發人才和資源集聚，聯合打造了跨行業、復合型、創新型人才培養平臺。雙方開展派駐管理人員交叉掛職鍛煉51人次，涵蓋研發制造，物流供應、人事銷售等全價值鏈等多個領域。

雙方還組建了聯合黨員突擊隊，在黨員先鋒帶頭下，實現項目順利推進。2012年以來，雙方以成立年度黨員突擊隊的形式，頒發戰表39項，累計表彰最佳實踐者251人次，有效促進了雙方團隊互相融合，發揮出了團隊協同作戰的最大優勢。

“走出去，引進來”，以支部共建的形式實現雙贏。東風日產與寶鋼股份開展黨建共建，實現優勢互補、資源共享，形成破解黨建及業務難題的合力，真正實現了“聯”出活力，“建”出實效。

提質增效　推動黨建鏈與創新鏈、營銷鏈的有效融合

“讓黨建成為看得見的生產力。”這是東風日產與寶鋼股份黨建共建各類實踐中提及最多的一句話。

事實也是如此。深度合作聯合開發，推動了雙方研發競爭力全面提升。黨建共建18年來，雙方合作鋼種認證牌號已達57個，基本實現牌號全覆蓋;新一代超高強鋼1180Mpa國際同步開發，挑戰汽車制鋼最高水平。

這正是對東風日產和寶鋼股份基于黨建共建形成的黨建鏈與創新鏈、營銷鏈有效融合的最好詮釋。

聚焦企業難點痛點堵點，提升黨建質量和實效，面臨的難題不少。一個角度、一種辦法效果不突出，就換另一個角度、另一種方法。黨建共建18年來，東風日產與寶鋼股份針對面臨的不同問題、各種困難，不斷探索黨建鏈與創新鏈、營銷鏈的“融合之招”：

其一，打造創新突破性的技術研發平臺。聯合開發范圍不斷擴大，由鋼板擴大到特鋼、電工鋼和鋁合金等汽車材料，并做到國際同級行業引領。

其二，打造抗風險聯盟式的物流供應平臺。本著“讓零部件商滿意，讓供應鏈受益”的理念，雙方聯合物流商、鋼材加工商、零部件商等上下游企業，創新建立了覆蓋全供應鏈的鋼材集中采購(CSP)模式，鋼板集中度達到89%，成為行業和日產全球標桿。

其三，打造互通共融的市場拓展平臺。雙方聯合舉行寶鋼汽車板輕量化解決方案講座暨東風日產新天籟上市鑒賞會，強強聯合，傳播溝通，服務終端消費者。寶鋼股份借助平臺也實現向日產雷諾、三菱泰國、印尼等工廠出口材料4.2萬噸。

其四，打造同心合力的品牌塑造平臺。雙方連續開展12屆聯合項目管理活動，13屆“寶鋼日”主題活動，15屆“四方會議”，16屆年度總結會議，這些都成為了雙方交流、推動業務合作的品牌活動。

其五，打造社區生態可持續的營銷共贏平臺，東風日產已在寶鋼股份多個基地開展大型供應商團購，鉅惠寶鋼股份員工，同時構建了多個4S店-供應商社區生態圈，員工將享受到長久的優質服務。

雙方以央企黨建共建為引領，持續深入交流共享、推進課題攻關，實現了跨業態央企共融生態、共享成果、共同發展，取得了豐碩的成果。

關鍵詞： 東風日產 寶鋼股份 零部件商 中國汽車產業