2022世界新能源汽車大會(WNEVC)將于8月25日-28日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行，并在海南以線上方式同步進行。大會將以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產(chǎn)學(xué)研界代表展開研討。

作為未來國家能源體系的重要組成部分、能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，氫能是實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要一環(huán)。以燃料電池為代表的氫能開發(fā)利用技術(shù)取得重大突破，為實現(xiàn)零排放的能源利用提供重要解決方案。當(dāng)前，我國正在大力推進氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前，以“城市群”為單元的地方示范運營集中在“京滬粵冀豫”五省市。

“氫風(fēng)”撲面，在即將拉開帷幕的2022世界新能源汽車大會上，現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司(“HTWO廣州”)總經(jīng)理吳承燦將發(fā)表主題演講，分享韓國政府的氫能與燃料電池汽車商業(yè)化經(jīng)驗，現(xiàn)代汽車集團展臺將展示氫燃料電池SUV NEXO中國版以及氫燃料電池系統(tǒng)等產(chǎn)品。

NEXO中國版進入免征購置稅目錄

呼吁氫燃料汽車牌照“升級”

現(xiàn)代汽車集團在氫能領(lǐng)域擁有深厚的歷史、領(lǐng)先的技術(shù)、成熟的產(chǎn)品以及全產(chǎn)業(yè)鏈布局。早在1998年就設(shè)立了燃料電池開發(fā)部門;2010年，旗下燃料電池車行駛總里程達200萬公里;2011年，成功研發(fā)氫燃料電池低成本材料和量產(chǎn)技術(shù);2013年，發(fā)布全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車;2020年7月起，開始交付全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡;2020年，旗下車型以75%的市占率超過豐田Mirai，成為全球氫燃料電池乘用車銷冠……

而這次現(xiàn)代汽車集團將在2022世界新能源汽車大會帶來的重磅產(chǎn)品之一，就是新一代氫燃料電池SUV車型NEXO中國版。現(xiàn)代汽車NEXO中國版依據(jù)中國法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，在行駛過程中只排放水，可謂“終極環(huán)保車”。另外現(xiàn)代汽車NEXO中國版在續(xù)航里程及補能方面也有著優(yōu)異的表現(xiàn)，在充滿氫的情況下，CLTC-P工況下續(xù)航里程可達550公里，加滿氫僅需5分鐘，解決了新能源汽車補能時間過長和續(xù)航焦慮等問題。

令人欣喜的是，現(xiàn)代汽車NEXO中國版近日正式登錄工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第五十七批)，在為中國消費者帶來真正的“零碳排放”環(huán)保出行新體驗進程中又邁出了重要的一步，該車預(yù)計將于今年年內(nèi)正式推出。

在動力表現(xiàn)方面，現(xiàn)代汽車NEXO中國版驅(qū)動電機的最大功率可達120kW，最大扭矩為395N·m。此外，現(xiàn)代汽車NEXO中國版還配有能量回收系統(tǒng)，可實現(xiàn)三擋可調(diào)設(shè)置，當(dāng)能量回收系統(tǒng)調(diào)至最高擋后，松開油門的瞬間車輛并沒有明顯的拖拽感，駕駛者可以在這輛車上無縫體驗各種駕駛感受。此外，該車還配備10.25英寸儀表盤和12.3英寸中控屏，橋型中控臺，功能性按鍵一應(yīng)俱全，實現(xiàn)了操作便捷性與科技感并存。

需要指出的是，NEXO中國版已經(jīng)獲得國內(nèi)新能源汽車牌照，該車將歸類于“非純電新能源車”，優(yōu)先使用字母F為牌照第一位標(biāo)識。這也意味著現(xiàn)代NEXO是國內(nèi)首款可以合法上路的氫能源汽車，但現(xiàn)代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人忍不住向記者“叫屈”，因為目前國內(nèi)新能源汽車牌照只分為兩類，綠牌D代表純電動汽車，綠牌F代表非純電動新能源車，而非純電新能源車包括插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。在大部分城市，新能源汽車是不限行的。不過，有些城市只規(guī)定了純電動汽車不限行，其他類型的新能源汽車依舊限行。未來，新能源汽車牌照能夠進一步升級和細(xì)化嗎?作為“終極環(huán)保車”的氫燃料汽車，能夠擁有獨立的新能源汽車牌照嗎?

導(dǎo)入氫燃料電池系統(tǒng)

HTWO廣州年底前投產(chǎn)

除了NEXO中國版，現(xiàn)代汽車集團還將在2022世界新能源汽車大會上展示氫燃料電池系統(tǒng)。作為全球最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一，現(xiàn)代汽車集團于2020年年底發(fā)布了旗下氫燃料電池專用品牌——HTWO，“HTWO”品牌凝聚了現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域深耕20余年的豐富經(jīng)驗。

在HTWO品牌動能加持下，現(xiàn)代汽車正在加速研發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)，并計劃將其應(yīng)用于城市空中出行、汽車、船舶和火車等多種交通工具。全新一代氫燃料電池系統(tǒng)不僅適配多種交通工具和服務(wù)方式，還具備結(jié)構(gòu)輕、能量密度高、價格實惠、性能更強大、更耐用等優(yōu)勢。以全新一代氫燃料電池系統(tǒng)為基礎(chǔ)，現(xiàn)代汽車將推出更加豐富且高效的氫能產(chǎn)品陣容。

值得一提的是，現(xiàn)代汽車不僅將氫燃料電池產(chǎn)品引入中國，更率先將技術(shù)引入了中國市場。去年年初，現(xiàn)代汽車集團在廣州建立了首個海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷售基地“HTWO廣州”，這也是中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠。“HTWO廣州”是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地，預(yù)計于今年年底正式竣工并投產(chǎn)，之后將視中國市場和政策需求適時擴大生產(chǎn)供應(yīng)能力。

今年以來，國家與省市級出臺眾多氫能相關(guān)政策，促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。現(xiàn)代汽車集團積極響應(yīng)政府號召，并且率先將全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)與產(chǎn)品引入中國，助力中國加速邁入氫能社會。今年是中韓建交30周年，也是現(xiàn)代汽車集團入華20周年，站在這一“新起點”上，現(xiàn)代汽車集團將以NEXO中國版以及“HTWO廣州”為起點，持續(xù)將最優(yōu)的技術(shù)、最新的產(chǎn)品和最好的服務(wù)推廣到中國。

關(guān)鍵詞： 新能源汽車 動力電池 節(jié)能環(huán)保 極端氣候