今年上半年，物流運輸業面臨不少困難和挑戰。隨著一系列穩增長政策落地，6月份經濟指標開始回暖，物流運輸業回暖的同時，也面臨著轉型升級的新要求。面對物流運輸業的新變化，江淮1卡于7月15日在武漢發布品牌戰略和全新一代車型，全方位塑造中國商用車行業的新形態、新模式和新格局，未來將引領物流運輸業的發展浪潮。

加速裂變發展 完善產品品類

作為鏈接生產端與消費端的重要紐帶，物流運輸業一直發揮著基礎性、保障性作用。受政策法規、環保要求和交通治理等因素的影響，輕卡車輛要求具備專用化、定制化、節能化等特點，同時出向中卡和小卡兩端發展。緊貼市場需求和法規要求，江淮1卡持續完善產品品類，布局中卡、小卡和微卡細分市場車型，針對不同客戶群體制定差異化產品解決方案。

憑借“掌握底盤關鍵科技”的品牌基因，通過裂變發展，江淮1卡母品牌旗下已經擁有帥鈴、駿鈴、康鈴、運多多、愷達、威鈴、德沃斯、新能1號等眾多子品牌，產品線覆蓋中卡、輕卡、小卡及工程車。各子品牌既獨立運作，又并肩作戰，通過錯位布局、協同合作實現規模效應，豐富的產品矩陣可滿足不同用戶、不同市場、不同場景的用車需求。

產品煥新升級 助力降本增效

在此次發布會上，帥鈴S系、駿鈴S6、康鈴S9、運多多、愷達柴油小卡、德沃斯T9高頂雙臥、新能1號混動版等新品重磅推出，把細分市場的場景化解決方案做到極致，為用戶帶來高價值的1號解決方案，深度助力物流運輸業降本增效。

其中，帥鈴S6為全新藍牌而生，是全新一代最標準藍牌寬體車型;駿鈴S6重新定義輕卡行業寬體新標準，是中國輕卡典范、新藍牌不二之選;康鈴S9是江淮1卡S系新品中的首款黃牌車型，高端智能、動力卓越、專業底盤、能拉能跑;運多多定位“巨劃算的專業物流卡車”，以專業底盤、原廠貨廂、舒適駕乘等優勢，滿足城配、冷鏈、綠通等細分市場的高效物流需求;愷達柴油小卡動力強勁、智能舒適、安全性高，是靈活城配運輸新選擇;德沃斯T9高頂雙臥擁有一流豪華座艙，帶來中長途運輸新體驗。

新能1號混動版車型在此次亮相中最吸引眼球，當前，綠色轉型已經成為社會共識，商用車行業迎來綠色低碳變革。江淮1卡精準把握新能源化、智能化、數字化趨勢，全力推進新能源輕卡的技術研發、產品迭代和市場推廣，憑借多年新能源市場積累，發力新能源賽道，新能1號混動版國內首發量產，相比于傳統燃油車，混動車型可上綠牌，有路權;油耗低沒有續航焦慮，在城配市場必將大放光彩。

未來，商用車市場對產品節能、智能、安全等方面的要求更高，而傳統商用車底盤存在能耗、安全等諸多瓶頸。江淮1卡自主開發的全新智能電動專屬平臺，目前已進入關鍵研發階段，同步研發智慧座艙、自動駕駛等技術，領跑新能源商用車市場，推動商用車技術持續升級，必將超越各大細分市場用戶的期待。

全新品牌戰略發布、全新一代車型全面亮相，江淮1卡以產品創新為引領、以用戶價值為核心，朝著“中國的1卡世界的1卡”闊步前行。這是江淮1卡對物流運輸業前瞻洞察的碩果，更是江淮1卡作為商用車行業引領者的責任擔當，賦能自身強勢進階向上的同時，必將在加快建設交通強國、打造綠色高效現代物流系統中發揮重要的作用，未來可期。

關鍵詞： 物流運輸業 智能電動 新能源汽車 愷達柴油小卡