日前，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟發布《汽車芯片標準體系建設研究成果》，積極響應工信部發布的2022年汽車標準化工作要點，加快構建汽車芯片標準體系，奮力開創汽車標準化工作新局面，為汽車芯片產業高質量發展提供堅實支撐。

主要參研單位國家新能源汽車技術創新中心、中國電子技術標準化研究院、中汽研汽車檢驗中心有限公司、中國汽車工程研究院、工業和信息化部電子第五研究所、中國質量認證中心、紫光集團有限公司、聞泰科技股份有限公司、北京智芯微電子科技有限公司、北京經緯恒潤科技股份有限公司、中汽研軟件測評有限公司、華大半導體有限公司、蘇州國芯科技股份有限公司、南京芯馳半導體科技有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、北汽福田股份有限公司、上海電驅動股份有限公司、中國科學院電工研究所、信通院車聯網創新中心(成都)有限公司、萊茵檢測認證服務(中國)有限公司和主要支持單位工信部裝備工業發展中心、中國電子科技集團有限公司、中國電子信息產業發展研究院等約60余家單位以現場或線上方式參加了發布儀式。

勇闖“無人區”，構建汽車芯片標準體系

中國汽車芯片產業創新戰略聯盟聯席理事長董揚認為，“汽車芯片標準體系建設研究成果的發布，回應了工信部在2022年汽車標準化工作要點中提出的要求，即開展汽車企業芯片需求及汽車芯片產業技術能力調研，聯合集成電路、半導體器件等關聯行業研究發布汽車芯片標準體系。”中國汽車芯片聯盟通過組織開展汽車芯片的標準現狀梳理、技術結構分析、技術標準化需求調研，搭建了汽車芯片標準體系架構，并針對基礎要求、通用要求、產品應用技術條件、匹配試驗四大領域形成汽車芯片標準研究項目明細，為國產汽車芯片技術標準化指出了發展方向，并支撐了正在編制的汽車芯片標準化工作路線圖。

牽住“牛鼻子”，提升創新體系整體效能

為解決我國汽車芯片標準體系不健全、現有標準缺乏無法滿足產業需求的問題，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟自2021年中聯合整車企業、零部件企業、芯片企業、科研院所、第三方機構、行業組織等60家單位組成“汽車芯片標準體系建設研究工作組”，先后160余位專家投入研究工作，有力推動了我國汽車芯片標準研究工作的科學、系統、有序開展，促進我國汽車芯片產業高質量健康發展，加速提升了我國汽車芯片產業的核心競爭力。目前，已制定并發布汽車芯片標準體系內的15項標準，涉及汽車控制芯片、通信芯片、功率半導體的一般要求、可靠性、功能安全、系統匹配試驗、整車匹配試驗等多個領域。

中國集成電路創新聯盟秘書長、中國汽車芯片產業創新戰略聯盟專家委主任葉甜春指出，《汽車芯片標準體系建設研究成果》匯聚著聯盟“跨界融合、共生共贏、產業成鏈、生態成盟”的智慧結晶，將促進打通國產汽車芯片上車應用的技術通道和產業通道，搭建產業鏈上下游溝通互信橋梁，打破行業壁壘，補齊行業短板，提升產業創新體系整體效能，推動“中國汽車芯片產業創新生態”的早日建成。

打造“新高地”，促進上下游協同創新發展

《汽車芯片標準體系建設研究成果》的發布雖然填補了我國汽車芯片標準體系的空白，但體系內各領域均有大量標準研究工作亟待開展，且隨著汽車產業新技術不斷應用和芯片產業新技術不斷發展，汽車芯片標準體系還將隨之不斷完善。聯盟將在現有研究基礎上，積極聯合產業鏈上下游構建高效的共性技術供給體系，促進芯片行業不斷研發出滿足汽車產業各種需求的汽車芯片產品，以標準化為引領促進汽車芯片產業鏈上下游的協同創新發展。

雄關漫道真如鐵。中國汽車芯片產業創新戰略聯盟秘書長原誠寅說，“本次成果發布只是萬里長征的第一步，未來聯盟將持續推進汽車芯片創新鏈和產業鏈融合，積極開展技術探索、成果應用、資源對接、產品推廣、人才培養、行業交流、國際合作、產業智庫等工作，推動我國成為全球汽車芯片的創新高地和產業高地。”

關鍵詞： 汽車芯片 新能源汽車 通信芯片 功率半導體