7月11日，中國商用車綜合性能測試(AMT自動(dòng)擋牽引車)啟動(dòng)會(huì)在中國汽研大足試驗(yàn)基地召開。這次啟動(dòng)會(huì)由《中國汽車報(bào)》社有限公司、中汽兄弟聯(lián)合主辦，由重慶兩江公證處支持。

推動(dòng)自動(dòng)擋重卡升級

“中國商用車綜合性能測試(AMT自動(dòng)擋牽引車)旨在通過檢驗(yàn)國內(nèi)自動(dòng)擋重卡技術(shù)水平、推動(dòng)自動(dòng)擋重卡升級、讓更多物流用戶了解這類車型、為自動(dòng)擋重卡拓寬市場。”中汽兄弟(北京)信息科技有限公司董事長劉堅(jiān)在這次啟動(dòng)會(huì)上表示，當(dāng)前，我國公路物流業(yè)正加速向智能化、規(guī)模化和集約化發(fā)展，自動(dòng)化、智能化成為商用車發(fā)展方向。

從2019年開始，國內(nèi)自動(dòng)擋重卡銷量逐步攀升，重卡用戶對自動(dòng)擋的接受程度亦逐漸提高。近年來，國內(nèi)主流商用車企業(yè)加大研發(fā)力度，抓緊布局和生產(chǎn)自動(dòng)擋重卡及AMT變速器，迎接AMT重卡時(shí)代來臨。

歐洲與北美等成熟重卡市場從上世紀(jì)90年代末開始逐步普及自動(dòng)擋車型。經(jīng)過10余年市場培育，重卡用自動(dòng)變速器現(xiàn)已發(fā)展至第4代產(chǎn)品，自動(dòng)擋重卡在歐美重卡市場上的占有率達(dá)95%。如今，歐美卡車駕駛員更是將自動(dòng)擋當(dāng)成車輛“剛需配置”。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，未來5～8年將是國內(nèi)自動(dòng)擋重卡市場快速發(fā)展期。預(yù)計(jì)到2025年，中國自動(dòng)擋牽引車的普及率將超過80%。這將大大促進(jìn)公路物流運(yùn)輸裝備升級換代。

“這次測試的意義主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：剖析市場需求，促進(jìn)行業(yè)變革;引導(dǎo)良性競爭，推動(dòng)技術(shù)突破;指引正確消費(fèi)，改善運(yùn)輸體驗(yàn)。”劉堅(jiān)表示，對重卡行業(yè)而言，自動(dòng)擋車型的普及是大勢所趨，開展中國商用車綜合性能測試，對促進(jìn)行業(yè)變革有積極意義;對商用車生產(chǎn)企業(yè)而言，一場全面的用數(shù)據(jù)說話的測評，可推動(dòng)整車企業(yè)關(guān)注車輛性能、產(chǎn)品壽命提升，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)良性競爭;對卡車司機(jī)而言，開展這一測試能幫助他們了解、選購合適的車型，改善駕駛體驗(yàn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率。

引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)發(fā)展

“作為國內(nèi)首個(gè)由專業(yè)商用車媒體組織的權(quán)威測評，中國商用車綜合性能測試將結(jié)合車輛的真實(shí)運(yùn)營場景，通過專業(yè)的測試設(shè)備和測試方法，從動(dòng)力性、制動(dòng)性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)維度，展現(xiàn)不同環(huán)境下車輛的整體性能，并將出具權(quán)威檢測報(bào)告。這將有效呈現(xiàn)中國自動(dòng)擋重卡車型的真實(shí)綜合性能優(yōu)勢，通過權(quán)威測評引領(lǐng)商用車行業(yè)發(fā)展。”在啟動(dòng)會(huì)現(xiàn)場，中國汽車數(shù)字研究院院長陳志強(qiáng)介紹，依照測評規(guī)范流程，測試分為轉(zhuǎn)轂測試、場地測試、實(shí)際道路測試和主觀測評，通過不同測評板塊，更加全面、真實(shí)地反映商用車行業(yè)整體實(shí)力。

本次測評是《中國汽車報(bào)》社有限公司繼年度商用車評選以及聯(lián)合中汽兄弟開展2019年中國商用車性能測試、2020年中國AMT重卡變速器傳動(dòng)效率測試后的又一次升級和延續(xù)，是中國商用車系列化測試的開端，將為全國商用車用戶提供既全面又深入的用車指導(dǎo)，引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

為用戶挑選最合適的車型

“對卡車司機(jī)來講，車意味著什么?一款合適的車型能為卡車司機(jī)帶來什么?我從事運(yùn)輸行業(yè)多年，深知這兩點(diǎn)。”在啟動(dòng)會(huì)現(xiàn)場，中國商用車品鑒師代表齊彥峰表示，作為本次測試的評審專員代表，在接下來的幾天，他們將以嚴(yán)謹(jǐn)、客觀、公正的態(tài)度，評測各種車型，寫下中肯的測評意見，讓更多卡友正確選擇適合自己的車型。

江西江龍集團(tuán)鼎順汽運(yùn)有限公司總經(jīng)理鄧研文表示：“如何選擇適應(yīng)企業(yè)運(yùn)輸場景的車型，是物流企業(yè)在選車時(shí)考慮的關(guān)鍵。它關(guān)乎企業(yè)經(jīng)營績效。此前，我們選擇車輛要多方對比，沒有權(quán)威數(shù)據(jù)進(jìn)行論證。這次測試是站在終端用戶立場上的，將會(huì)為我們今后選購車型提供更為科學(xué)的指導(dǎo)。”

此次中國商用車綜合性能測試的啟動(dòng)，對促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、推動(dòng)商用車企業(yè)技術(shù)升級、客戶選購有著積極的意義，更是對技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品優(yōu)秀這一發(fā)展本源的堅(jiān)守和宣傳。”劉堅(jiān)最后說。

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