5月10日，中國民航局發布2022年民航行業發展統計公報（以下簡稱“公報”）。下面是公報的主要內容：

1、貨郵周轉量

(資料圖)

全行業完成貨郵周轉量254.10億噸公里，比上年下降8.7%。

國內航線完成貨郵周轉量52.30億噸公里，比上年下降25.9%，其中，港澳臺航線完成1.73億噸公里，比上年下降24.6%；

國際航線完成貨郵周轉量201.79億噸公里，比上年下降2.8%。

2、貨郵運輸量

2022年，全行業完成貨郵運輸量607.61萬噸，比上年下降17.0%。

國內航線完成貨郵運輸量343.79萬噸，比上年下降26.1%，其中，港澳臺航線完成14.74萬噸，比上年下降22.4%；

國際航線完成貨郵運輸量263.82萬噸，比上年下降1.1%。

3、飛行小時和起飛架次

2022年，全行業運輸航空公司完成運輸飛行小時627.56萬小時，比上年下降32.7%。國內航線完成運輸飛行小時556.90萬小時，比上年下降35.2%，其中，港澳臺航線完成2.10萬小時，比上年下降20.5%；國際航線完成運輸飛行小時70.66萬小時，比上年下降2.7%。

2022年，全行業運輸航空公司完成運輸起飛架次256.57萬架次，比上年下降35.1%。國內航線完成運輸起飛架次246.74萬架次，比上年下降36.0%，其中，港澳臺航線完成1.01萬架次，比上年下降18.7%；國際航線完成運輸起飛架次9.82萬架次，比上年增長1.6%。

4、運輸航空企業數量

截至2022年底，我國共有運輸航空公司66家，比上年底凈增1家。按不同所有制類別劃分：國有控股公司39家，民營和民營控股公司27家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司13家，中外合資航空公司9家，上市公司8家。

5、運輸機隊

截至2022年底，民航全行業運輸飛機期末在冊架數4165架，比上年底增加111架。

6、航線網絡

2022年，我國共有定期航班航線4670條，國內航線4334條，其中，港澳臺航線27條，國際航線336條。按重復距離計算的航線里程為1032.79萬公里，按不重復距離計算的航線里程為699.89萬公里。

7、運輸航空（集團）公司生產

2022年，中航集團完成飛行小時126.27萬小時，比上年下降35.8%；完成運輸總周轉量130.99億噸公里，比上年下降32.4%；完成旅客運輸量4734.61萬人次，比上年下降45.6%；完成貨郵運輸量126.33萬噸，比上年下降28.4%。

2022年，東航集團完成飛行小時112.49萬小時，比上年下降37.5%；完成運輸總周轉量111.65億噸公里，比上年下降31.1%；完成旅客運輸量4251.05萬人次，比上年下降46.3%；完成貨郵運輸量114.34萬噸，比上年下降21.4%。

2022年，南航集團完成飛行小時155.64萬小時，比上年下降26.2%；完成運輸總周轉量163.83億噸公里，比上年下降22.8%；完成旅客運輸量6263.59萬人次，比上年下降36.4%；完成貨郵運輸量132.67萬噸，比上年下降8.0%。

2022年，其他航空公司共完成飛行小時233.17萬小時，比上年下降32.3%；完成運輸總周轉量192.82億噸公里，比上年下降33.2%；完成旅客運輸量9922.08萬人次，比上年下降43.6%；完成貨郵運輸量234.27萬噸，比上年下降11.9%。

8、運輸機場

截至2022年底，我國境內運輸機場（不含香港、澳門和臺灣地區）254個，比上年底凈增6個。2022年新增機場有：昭蘇天馬機場、阿拉爾塔里木機場、鄂州花湖機場、塔什庫爾干紅其拉甫機場、山南隆子機場、日喀則定日機場。

2022年，達州河市機場遷至達州金埡機場、湛江機場遷至湛江吳川機場。頒證運輸機場按飛行區指標分類：4F級機場15個，4E級機場39個，4D級機場37個，4C級機場158個，3C級機場4個，3C級以下機場1個。

2022年，全行業新增跑道7條，停機位182個，航站樓面積11萬平米。截至2022年底，全行業運輸機場共有跑道283條，停機位7315個，航站樓面積1798.9萬平米。

9、機場業務量

2022年，全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1453.05萬噸，比上年下降18.5%。

其中，2022年東部地區完成貨郵吞吐量1069.70萬噸，比上年下降17.6%；中部地區完成貨郵吞吐量126.01萬噸，比上年下降20.7%；西部地區完成貨郵吞吐量215.10萬噸，比上年下降21.1%；東北地區完成貨郵吞吐量42.24萬噸，比上年下降19.3%。

2022年，年貨郵吞吐量1萬噸以上的運輸機場51個，其中，北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部境內機場貨郵吞吐量的43.4%，比上年下降1.5個百分點。

10、通用航空

（一）通用航空企業數量。截至2022年底，獲得通用航空經營許可證的傳統通用航空企業661家，比上年底凈增62家。其中，華北地區130家，東北地區48家，華東地區179家，中南地區150家，西南地區93家，西北地區37家，新疆地區24家。

（二）機隊規模。2022年底，通用航空在冊航空器總數達到3186架，其中，教學訓練用飛機1157架。

（三）通用機場。2022年，比上年底凈增通用機場29個，全國在冊管理的通用機場數量達到399個。

（四）飛行小時。2022年，全國通用航空共完成飛行121.9萬小時，比上年增長3.5%。其中，載客類完成1.8萬小時，比上年下降10.0%，載人類完成10.8萬小時，比上年增長0.8%，其他類完成64.3萬小時，比上年增長8.8%；非經營性作業完成45.1萬小時，比上年下降2.1%。

（五）無人機情況。截至2022年底，獲得通用航空經營許可證的無人機通用航空企業15130家，比上年底凈增2467家。其中，華北地區2179家，東北地區1200家，華東地區5350家，中南地區2934家，西南地區1788家，西北地區1123家，新疆地區556家。截至2022年底，全行業無人機擁有者注冊用戶70.0萬個，其中，個人用戶63.9萬個，企業、事業、機關法人單位用戶6.1萬個。全行業注冊無人機共95.8萬架。截至2022年底，全行業無人機有效駕駛員執照15.28萬本。2022年，全年無人機累計飛行小時2067萬小時，同比增長6.17%。

11、運輸效率

2022年，全行業在冊運輸飛機平均日利用率為4.35小時，比上年減少2.27小時。其中，大中型飛機平均日利用率為4.47小時，比上年減少2.30小時；小型飛機平均日利用率為2.16小時，比上年減少1.62小時。

2022年，正班客座率平均為66.6%，與上年降低5.8個百分點。

2022年，正班載運率平均為65.0%，比上年降低1.9個百分點。

12、經濟效益

據初步統計，2022年，全行業累計實現營業收入6328.9億元，比上年下降15.8%；虧損2174.4億元，比上年增虧1374.6億元。

其中，航空公司實現營業收入3364.8億元，比上年下降20.5%；虧損1771.2億元，比上年增虧1143.4億元。機場實現營業收入770.1億元，比上年下降18.5%；虧損476.2億元，比上年增虧228.0億元。保障企業實現營業收入2194.0億元，比上年下降6.2%；利潤總額73億元，比上年減少3.2億元。

據初步統計，2022年，全行業運輸收入水平為4.98元/噸公里，比上年提高0.56元/噸公里。其中，客運收入水平6.22元/噸公里，比上年提高1.01元/噸公里；貨郵運輸收入水平3.31元/噸公里，比上年提高0.52元/噸公里。

據初步統計，2022年，民航全行業應交稅金300.3億元，比上年減少23.5億元。

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