近年來一直處于蓄力轉型期的北汽新能源終于出現了向好的轉機。前不久官方披露的經營報告顯示，北汽新能源上半年的累計銷量同比增長超過了144.43%。其中，北汽極狐銷量更是比去年同期增長476.1%，超過去年全年。

為何極狐能在競爭日益激烈的新能源汽車市場中取得這樣的成績?近日，記者在采訪北汽極狐合生匯店店長張毅豪的過程中找到了答案，那就是貼近用戶、服務用戶，用真誠的服務不斷提升品牌的關注度與影響力。

被客戶和同事稱為“阿豪”的張毅豪告訴記者：“只要真正做到讓‘以客戶為中心’刻印到極狐每一個人的心里，成為自己成長的血脈，就能在獲得個人成功的同時，也實現企業的長足發展。”

10天內提車“沒問題!”

作為一個全新品牌，極狐固然不可能做到十全十美，但讓張毅豪印象深刻且一直深深感動的是，有許許多多的用戶給予了寬容和理解，并在陪伴極狐成長的過程中，提供了幫助和支持。葉先生就是這樣一位由“黑”轉“粉”的極狐車主。

故事發生在2020年冬天，張毅豪當時剛加入用戶運營中心直銷管理部，是一位銷售“小白”，還在熟悉流程和產品的他，在北京朝陽區三里屯店迎來了想看車的葉先生。“葉先生進門沒多久就要求試駕，說實話，我當時心里很慌亂。”張毅豪回憶道，由于還沒有試駕經驗，他趕緊邀請了另一位同事一起為客戶服務。在葉先生滿意離開后，他趕忙抓緊熟悉車型、配置等相關信息，在隨后的每次溝通中都保證將車輛信息和優勢等精準傳達，就這樣，葉先生拍板決定買車。

可此時的張毅豪又遇到了一個新的難題——由于購車指標即將到期，葉先生要求10天內提車。為了達成葉先生的要求，張毅豪不得不親力親為每一件事，大到去客戶工作單位介紹金融政策，進行貸款方案分析，小到上門取送相關文件，最終在客戶提供的截止日期前一天，完成了交付。

正是被張毅豪的真誠和熱情所打動，曾經對品牌不滿甚至在App上寫過抱怨文章的葉先生，由“黑”轉“粉”，甚至就連提車過程中發生的一些小“插曲”都沒有在意，反而給了張毅豪不少鼓勵和贊揚。“很高興實現了年前換車的愿望，非常感謝你在購車過程中提供的服務，很榮幸成為你的首位用戶。祝極狐能通過你，進入更多的家庭。”購車完成后，葉先生在給張毅豪的短信里這樣寫道。

6次試駕后的3個訂單

2021年6月，張毅豪又遇到了一位特殊客人——蘇先生，這是一名退休軍人，之所以特殊，是因為蘇先生前后共試駕了6次，才最終被張毅豪所打動，決定購買極狐阿爾法S。出乎意料的是，在蘇先生的推薦下，又有3位客人下單，買的都是黑色極狐阿爾法S。

“蘇先生是極狐阿爾法S的首批用戶，在這款車上市后他就打電話要求上門試駕。要知道，這款車當時全北京只有一輛可以用于試駕，但我還是答應了他的要求。”也正是這次試駕，張毅豪找到了一個小竅門，提前10分鐘到達客戶要求的地點，一般是客戶的單位門口，然后致電客戶并在原地等待。張毅豪自豪地說，就在這短短的10分鐘時間里，這款試駕車吸引了不少人的注意，他還細心地在車身上標注了自己所在的直營店和電話，方便有需要的意向客戶聯系。其實蘇先生一開始的態度并不算十分友好，甚至在第一次試駕過程中給張毅豪上了10分鐘的“課”，但在此后與張毅豪的多次接觸中，蘇先生被深深打動了，直言就是沖著他才選擇極狐。

如今，張毅豪已經從一名銷售員成長為店長，帶領自己的團隊共同為用戶服務，為打造極狐的品牌形象貢獻自己的力量。今年1月1日，北汽新能源董事長劉宇在元旦賀詞中寫了這么一句話：“風將至，飛翔是惟一的信仰。”在張毅豪看來，汽車電動化已成為大勢所趨，沒有哪一個行業能像新能源汽車這樣擁有蓬勃生機。“相信新能源汽車產業也必將進入全新的發展時期，我們已經做好了準備，等待乘風飛翔。”張毅豪說。

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