今晚24時將開啟新一輪國內成品油調價窗口。第一財經記者了解到，受國慶期間國際油價連日提振沖高的影響，今晚的成品油調價或遭遇年內首次“擱淺”。

10月5日，石油輸出國組織(下稱“歐佩克+”)在月度例行會議上宣布超預期減產的消息刺激了國際油價走高。“歐佩克+”決定從下個月開始將國際原油的日均產量下調200萬桶，這是自2020年疫情發(fā)生后產油國同意大幅減產以來最大的減產幅度，最新宣布的減產規(guī)模相當于全球石油出口總量的2%。

“歐佩克的減產決議提振了國際油價。”中信期貨首席能源分析師桂晨曦告訴第一財經記者，“我們對于10月份歐佩克會議的預期從最初的維持現(xiàn)狀到減產50萬桶/日至100萬桶/日，到我們現(xiàn)在看到下調配額200萬桶/日，這是推動油價‘利多’情緒不斷升級的表現(xiàn)。”

“現(xiàn)在可以明確的是，歐佩克的減產決議僅針對11月和12月，明年的產油政策還不明確。但是比較清晰的是，減產持續(xù)的時間越長，對于油價的推升力度越強。”桂晨曦進一步補充道。

受此減產消息的影響，國慶假期期間，國際油價持續(xù)拉升并祭出“五連漲”，同時刷新了七個月來的最大的單周漲幅記錄。10月3日至10月7日期間，美國原油價格漲幅為16.48%，布倫特原油漲幅為15.05%，美燃油期貨價格增長24%。

實際上，在《石油價格管理辦法》相關規(guī)定的約束下，國際油價的走勢影響國內成品油的價格表現(xiàn)。

“按照《石油價格管理辦法》相關規(guī)定，國內成品油(汽油、柴油)高零售價格根據(jù)國際市場原油價格的變化情況，每10個工作日調整一次。每次價格的調整情況主要根據(jù)調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況而定。”國家發(fā)改委有關負責人此前公開表示。

第一財經記者從多家大宗商品資訊機構的監(jiān)測數(shù)據(jù)處獲悉，今晚國內成品油價格不作調整已成定局。

大宗商品服務商金聯(lián)創(chuàng)測算稱，截至10月9日(即本輪成品油調價周期的第九個工作日)，國際原油的變化率為0.59%，參考油種均價為87.2美元，國內成品油(汽、柴油)價格應上調15元/噸。但是，因為該上調幅度并未超過50元/噸的上調標準線，本輪成品油調價將迎來年內首次“擱淺”。

受減產決議影響，多家機構更新了國際油價后市表現(xiàn)的預測。

“未來全球原油產量收縮概率較高。”中信建投證券在研報中分析稱，“歐佩克+”已宣布下調配額200萬桶/日，實際上11月和12月的產量環(huán)比降幅可能在80萬桶/日至100萬桶/日的區(qū)間。

花旗銀行則警示稱，目前市場可能已經充分定價了“減產100萬桶/日”的預期，如果減產幅度沒到這個水平，國際油價可能會進一步回落。

據(jù)第一財經記者統(tǒng)計，今年以來，國內成品油(汽、柴油)價格已經歷了18次調整，其中11次上調，7次下調。若今晚“擱淺”兌現(xiàn)，將是年內成品油調價首次“擱淺”。

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