圖：昆明機場場區(qū)一隅　攝影：倪嘉云

“十年前，長水機場給我的印象是紅土裸露，黃塵飛揚；十年后，長水機場給我的印象是鮮花常盛，綠樹常青。無論是在機場航站樓候機，還是遠眺機場場區(qū)和飛行區(qū)，都可以感受到春城的綠和云南的美，特別是機場航站區(qū)內的特色景觀讓旅客心曠神怡。”今年暑運期間，一位來自北方的旅客殷先生提起昆明長水國際機場（以下簡稱“長水機場”）環(huán)境的變化時，心中充滿了感慨。

近年來，長水機場致力于“四型機場”建設，特別是在打造云南特色的綠美機場方面取得了顯著成績。今年5月，長水機場以優(yōu)異的成績通過了云南省交通運輸廳組織的“綠美機場”建設現(xiàn)場核查驗收。今年6月，長水機場以特點、亮點突出，生態(tài)、社會效益突出等方面取得的成績，被云南省交通運輸廳評為云南省綠美交通標桿典型示范項目。

(資料圖片僅供參考)

四季花開艷長水

長水機場位于昆明北部，屬于中山丘陵地貌，喀斯特丘陵地貌，系自然環(huán)境較為惡劣的區(qū)域。早在建設機場初期，長水機場就以恢復生態(tài)、改善環(huán)境為目標進行綠化，注重種植鄉(xiāng)土植物、本土特色植物，營造接近自然狀態(tài)的綠化群落。長水機場在體現(xiàn)地域自然植物景觀的同時，形成相對穩(wěn)定的人工景觀群落，達到自然和諧和節(jié)約長效的效果。

長水機場種植了特有植物冬櫻花、云南櫻花，特色植物滇樸、野櫻、滇合歡、多花含笑、深山含笑等69種云南本土植物，為宣傳和展示云南的觀賞植物資源做出了示范。經過不懈努力，在滿足機場功能的基礎上，建成了一片綠樹成蔭、鮮花盛開的綠洲，打造成綠色生態(tài)、低碳環(huán)保的現(xiàn)代化機場。

十年來，長水機場對整個環(huán)境進行了持續(xù)性的修復。遵循植被形成的自然規(guī)律，以人工干預最少的手段，恢復了預留用地 1259萬平方米，這片自然草地對于覆蓋裸露土地、保持水土流失、涵養(yǎng)土壤和水源將起到積極的作用。

長水機場在生態(tài)修復、構建良好生態(tài)系統(tǒng)和綠化綠量充分保證的基礎上，圍繞“花舞迎賓”主題，在機場航站樓新增植物10948株，更換綠植3799株；在場區(qū)總種植 1.15萬平方米的地被及花卉，飛行區(qū)更換2213.35平方米的花卉。多尺度、高定位、多功能營綠造景，較好的提高了長水機場的景觀品質。此外，航站樓內166家商戶在店鋪內擺放綠植共計729盆，增加綠化面積約為101㎡。

據(jù)介紹，長水機場一年四季均有各類植物和花卉競相綻放。每年的4至6月，垂絲海棠、滇合歡、紅花碧桃、藍花楹等相繼盛開；每年的7至11月，木芙蓉、桂花、紫薇、樹狀月季等相繼盛開；每年的12月至次年4月，臘梅、云南櫻花、白玉蘭、云南紫荊等相繼盛開，形成了長水機場四季花開的天然畫卷。

目前，長水機場已完成綠化總面積約416萬平方米，場區(qū)綠化率達60%，鄉(xiāng)土樹種品種數(shù)量69種。2022年，長水機場聯(lián)動駐場單位職工融入綠美機場建設，積極參與植樹活動，營造愛綠護綠的良好氛圍。截至目前，已完成2000平方米的綠地美化工作。

圖：昆明機場飛行區(qū)一隅　攝影：倪嘉云

科技管養(yǎng)綠化美

長水機場場區(qū)綠化面積大、范圍廣，物種豐富，云南特有的黃連木、滇合歡等鄉(xiāng)土樹種景觀效果突出，通過科技精細化管養(yǎng)，構建了良好的生態(tài)系統(tǒng)。通過“種、管、護”相結合，組織修剪喬木4152棵、綠籬8.8萬平方米，草坪16.75萬平方米。此外，涂白防凍防護各類樹木3500平方米，見縫插針補綠種植了4892平米灌木及地被，補植了129株喬木，提升了機場整體綠化景觀的效果。

為了提高綠化工作科學性和可行性，長水機場場區(qū)組織開展了綠化數(shù)字智能管理系統(tǒng)建設。他們采用環(huán)境感知、遠程測控及數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)认冗M技術，實現(xiàn)了綠地土壤濕度、肥力等指標預警、遠程派單管理及遠程監(jiān)督、系統(tǒng)分析等功能，發(fā)揮了技術帶動效應，提升了綠化管養(yǎng)的科技含量。目前，該項目正在緊鑼密鼓地開展前期建設工作。

為了從根源上解決草坪引鳥問題，長水機場飛行區(qū)在安全保障與綠美建設上努力尋求平衡點。機場鳥擊防治研究中心圍繞著《運輸機場運行安全管理規(guī)定》相關要求，根據(jù)近年來草、蟲、鳥生態(tài)鏈系列研究成果和鳥防工作實踐經驗，設立了科研項目《草種單一化實驗》課題，并通過研究形成草種單一化應用科技成果，將固土效果好、植株高度低、結籽少、抗蟲害的“非引鳥”優(yōu)勢草種引入，實現(xiàn)了機場鳥防工作由“被動驅鳥”向“主動防鳥”的重大轉變。

長水機場相關課題研究成果的應用，開啟了自覺探索自然規(guī)律，利用自然規(guī)律的征程，為綠美機場的可持續(xù)建設和管理提供了更多更好的技術和方法。2022年，長水機場飛行區(qū)初步對百脈根、紅花三葉、狗牙根的出芽率、覆蓋面積、害蟲率等方面開展生態(tài)和生物學的系統(tǒng)研究，目前已形成了三期實驗階段性報告。在機場跑道南端部分試驗區(qū)培植的百脈根，初步實現(xiàn)了不生蟲、不引鳥、賦綠快，割草頻率明顯下降。

圖：昆明機場航站區(qū)一隅　攝影：倪嘉云

特色景觀迎賓客

2019年，長水機場按照省市兩級政府對建設“最美高速”工作的要求，由長水機場牽頭打造“花之舞”段綠化景觀提升項目。這條通往長水機場航站樓的道路，全長約2.9公里，共計8.61公頃綠化提升改造區(qū)域，涉及區(qū)域為機場東路、內部路出入口及航站樓周邊重點區(qū)域，種植喬木2550株，樹狀月季1284株，草坪1.73萬平米，時令花卉5277平米，設置景觀雕塑7組。

如今，驅車駛入長水機場“花之舞”大道，映入眼簾的是大片的月季，或粉或紅，或黃或白，顯得格外艷麗奪目、嬌艷欲滴。伴隨著芬芳的花香襲來，喬木、月季、草坪、時令花卉、景觀雕塑交相輝映，整體綠化景觀呈現(xiàn)“花舞迎賓”的獨特效果。

長水機場航站區(qū)在有限的空間環(huán)境下，通過科技和藝術造景方式，展示了云南生物多樣性的奇美、自然與人文和諧交融的七彩世界。本著“以人為本、綠色惠民”原則，在出發(fā)層值機島設置了綠色景觀，以“水花”“海鷗翱翔”造型為元素，在座椅周邊，結合中國風造型的盆器，以及多種彩葉植物和花卉擺設，營造出春城特色景觀，給乘機旅客提供一個優(yōu)美舒適的乘機環(huán)境。

位于長水機場安檢通道后的大斜坡區(qū)域經過提升改造后，可以觀賞到坡道兩旁電子屏幕的動態(tài)影像，展示了建于南詔國時代、光緒九年修復的古塔“金雞塔”與“萬達·昆明雙塔”共同組成的昆明城市動態(tài)剪影，凸顯出古韻悠悠、日新月異的昆明發(fā)展歷程。以“孔雀開屏”為主題的景觀造型，采用彩葉植物和花卉，體現(xiàn)七彩云南的形象名片和美麗風貌，向旅客展示云南的生態(tài)美、景觀美和人文美。

長水機場在航站樓內選取一定的綠化景觀點位，嘗試嗅覺主題設計，通過增設香氛、香薰噴霧等物品，打造香氣怡人的森林環(huán)境，讓旅客感受“悅然心生”的嗅覺體驗。通過多方式提升航站樓內植物觀賞性，體現(xiàn)國際航空樞紐定位及“植物王國”云南特色結合“綠美機場”工作要求，景觀嵌入多層次感官元素，打造綠化景觀打卡點，提升旅客候機體驗和樞紐形象。

下一步，長水機場將按照綠美交通三年行動計劃，高質量推進綠美機場建設工作，重點在提升品質、惠民利民上求突破下功夫，按照“暢、安、舒、綠、美”建設目標，全面推進在建、新建、改擴建綠化工程。讓綠美機場成為“網紅”、帶來“流量”、激活“經濟”，向旅客展示云南自然風光之美、民族風情之美、歷史文化之美，讓云南美在路上，留在心間。

關鍵詞：