(資料圖片)

4月27日，中國上市鋼企龍頭寶鋼股份披露2022年年度報告，全年營業收入為3677.78億元，和上年同期相比（同比）增加0.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為121.87億元，同比減少48.4%；基本每股收益為0.55元/股，同比減少48.6%。

過去的2022年，中國鋼鐵行業形勢嚴峻，市場供需雙弱，鋼價大幅下跌。與此同時，受全球通脹上升、能源危機等影響，鋼鐵原燃料價格快速上漲。鋼鐵行業利潤空間受到持續擠壓，行業呈現大面積虧損，整體盈利處于近年來較低水平。以2022年中鋼協重點大中型鋼企數據統計顯示來看，實現利潤982億元，同比下降72.3%。去年全年我國粗鋼產量10.1億噸，同比下降2.1%。寶鋼股份報告顯示，公司全年利潤總額繼續保持國內行業第一。

另外，受原燃料價格持續高位運行，鋼材市場價格因下游需求恢復不及預期，同比出現大幅下滑影響，寶鋼股份購銷差價進一步收窄，主要產品的毛利率較上年有所下降。

值得一提的是，寶鋼股份去年的研發費用為31.68億元，同比增加7.7%。報告稱，公司進一步加大研發投入，推進綠色低碳和智慧制造等技術研發。

去年全年，寶鋼股份銷售商品坯材4976.3萬噸。其中，公司出口鋼鐵產品398.1萬噸，歐非、中東區域簽約量首次突破百萬，達到106萬噸；東南亞、南亞區域繼續發揮海外市場產銷平衡主力軍作用，占出口總量的36%；東亞、澳洲區域接單80萬噸，為2008年以來第二高值；美洲區域獲得海底管線用厚板供貨合同。

對于行業趨勢，寶鋼股份在報告中分析稱，2023年國內外環境依然嚴峻。受俄烏沖突、美元加息等影響，全球經濟不確定性顯著增加，海外經濟預計進一步放緩。國內經濟仍然面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的矛盾，經濟增長面臨較大壓力。2023年房地產行業有望逐步企穩，但仍處于相對低迷狀態，工程機械、家電行業等需求仍將偏弱，汽車行業增長規模有限。隨著國家穩定經濟運行、擴大內需、促進消費等政策落地，對鋼鐵消費形成一定支撐，2023年預計鋼鐵需求繼續放緩但降幅收窄。

報告同時指出，2023年國內鋼鐵行業仍面臨產業集中度不高、鐵礦石資源保障能力不足、能源環境約束趨緊等難題，環保治理、能耗“雙控”仍將是鋼鐵行業發展的硬要求，“雙碳”進程將加快推進，環保等政策力度將不斷加大，鋼鐵產能治理以及低碳發展、極致能效推進將是鋼鐵行業當前及今后必須持續推進的重點任務。

2023年，寶鋼股份計劃產鐵4877萬噸，產鋼5089萬噸，銷售商品坯材5121萬噸、營業總收入3383億元、營業成本3135億元。

作為中國寶武的核心企業，寶鋼股份專注于鋼鐵業，同時從事與鋼鐵主業相關的加工配送等業務。目前擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業之一。

關鍵詞：