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當(dāng)國慶長假的尾聲與返程高峰相遇，鐵路部門以“一日一圖”的精準(zhǔn)調(diào)度、24小時不間斷的應(yīng)急響應(yīng)，在鋼軌上書寫著中國式現(xiàn)代化的交通答卷。數(shù)據(jù)顯示，10月8日，全國鐵路迎來返程客流高峰，預(yù)計發(fā)送旅客2175萬人次，計劃加開旅客列車2189列。10月7日，全國鐵路發(fā)送旅客1933.2萬人次，運輸安全平穩(wěn)有序。從智能售票系統(tǒng)到"刷臉進(jìn)站"技術(shù)，從重點旅客預(yù)約到夜間高鐵專列，這場規(guī)?？涨暗倪\輸戰(zhàn)役，正在檢驗著中國鐵路的治理智慧與服務(wù)溫度。

鐵路，因其自身的安全、便捷、高效等優(yōu)勢，成為廣大旅客的出門首選。國慶黃金周，旅游流、探親流、學(xué)生流相互交織疊加，鐵路部門積極應(yīng)對，實施高峰運行圖，充分統(tǒng)籌高鐵和普速運力資源，最大限度滿足人們的出行需求。精心的安排、高效的組織，彰顯出鐵路的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也是“人民鐵路為人民”服務(wù)宗旨的生動實踐。

伴隨鐵路的蓬勃發(fā)展，鐵路網(wǎng)日益密集，覆蓋范圍不斷拓展，人們的旅游半徑得到極大的延伸。從北方的廣袤草原到南方的秀麗水鄉(xiāng)，從東部的繁華都市到西部的壯美風(fēng)光，鐵路網(wǎng)猶如璀璨的紐帶，把祖國的城市、景色緊密相連，讓說走就走的旅行成為現(xiàn)實。鐵路不僅縮短了時空距離，還拉近了人與人之間的關(guān)系，使人們能夠跨越地理空間的阻隔，更加便捷的相聚、出游。與此同時，也促進(jìn)了各地區(qū)間的文化交流與傳播，讓人們能夠更好的相互了解、彼此信任。

鐵路部門在國慶期間，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，使旅客享受舒適的出行體驗。各地鐵路部門在保障安全有序運輸?shù)耐瑫r，也在不斷加強(qiáng)站車服務(wù)，強(qiáng)化路地聯(lián)動，落實便民利民措施。國鐵鄭州局鄭州東站組織青年志愿者在售票廳、服務(wù)臺等關(guān)鍵處所引導(dǎo)旅客，協(xié)助旅客搬運大件行李，引導(dǎo)重點旅客進(jìn)站乘車。國鐵成都局成都東站、萬州北站等大客流車站在高峰運輸期間實行24小時開站，積極組織青年志愿者開展“一對一”幫扶服務(wù)，便利旅客出行。

從“綠皮車”到“復(fù)興號”，從“走得了”到“走得好”，鐵路返程高峰的應(yīng)對之變，恰是中國交通強(qiáng)國建設(shè)的縮影，不僅展現(xiàn)了“八縱八橫”路網(wǎng)的硬實力，更詮釋了“交通先行”的軟擔(dān)當(dāng)。在這條承載著家國情懷的鋼鐵脈絡(luò)上，每一趟列車的準(zhǔn)點到達(dá)，都是獻(xiàn)給新時代的深情告白。（孟莉莉）

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