焦點資訊：AS700載人飛艇見證“世界第一高橋”建成通車
(資料圖片)
記者從中國航空工業集團獲悉，9月28日，世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式建成通車。由中國航空工業集團自主研制的載人飛艇“祥云”AS700以“云端視角”掠過花江峽谷大橋，見證了這座“世界第一高橋”建成通車。這場以“飛越地球裂縫 觸摸世界之巔——關嶺飄來‘一朵云’”為主題的低空飛行活動，將航空科技與地方文旅發展、鄉村振興戰略深度綁定，為公眾呈現一場“科技+自然+人文”的融合盛宴，成為航空工業集團助力鄉村振興的生動實踐。
“以艇為媒，我們希望將航空科技的‘硬實力’轉化為推動鄉村振興的‘新動能’。”航空工業特飛所AS700飛行負責人趙佳楠介紹，“AS700的應用探索，將為更多欠發達地區依托特色資源發展產業提供‘航空方案’。”
活動現場，身形圓潤、潔白通透的“祥云”AS700在藍天的映照下格外吸睛，乘客從空中視角串聯關嶺自然奇觀與交通新地標，“遨游澤川?艇瞰奇觀”的文旅愿景照進了現實。艇艙內，“航空藍”座椅搭配超大觀景側窗，讓乘客沉浸式俯瞰“地球裂縫”的雄奇、大橋的巍峨與瀑布的靈動。
“關嶺的山地地形和立體氣候，對飛艇飛行環境適應性、低空操控性提出了極高要求。”趙佳楠介紹，“此次飛行獲取的環境適配數據、高原飛行參數，將進一步推動產品改進與迭代，讓飛艇更好地適配多樣化應用場景。”
據悉，AS700具備最大航程700千米、最大航時10小時的性能優勢，更憑借獨有的推力矢量同步伺服控制技術，可在直徑150米的簡易場地實現短距或垂直起降。同時，飛艇采用氦氣浮升、雙余度系統設計及應急拋投等多重安全保障，確保在復雜環境下的飛行安全。此次飛行不僅驗證了AS700在西南低空場景的適配性，更為后續拓展應急救援、空中監測等更多領域以及定制飛行保障方案奠定了基礎。（經濟日報記者 常理）
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來源：經濟日報新聞客戶端
編輯：GY653
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