3月28日-30日，中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京舉行。奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍在論壇上表示，電動化、智能化、AI的發(fā)展浪潮正在改變?nèi)蚱囆袠I(yè)的競爭點。作為汽車企業(yè)，奇瑞要堅持吃“技術(shù)飯”，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，在電動化、智能化方面奮力追趕。

尹同躍在發(fā)言中表示，奇瑞一直是依靠開放式創(chuàng)新，充分共享資源，協(xié)同發(fā)展。電動化方面，奇瑞與寧德時代合作。智能化方面，奇瑞也收獲了地平線等眾多優(yōu)秀的合作伙伴的賦能。這些優(yōu)秀的企業(yè)、優(yōu)秀的合作伙伴賦能奇瑞高速發(fā)展，賦能中國汽車向更高水平前進(jìn)。

“奇瑞也積極希望用中國技術(shù)解決方案，用技術(shù)創(chuàng)新開路，到更高標(biāo)準(zhǔn)、更具挑戰(zhàn)性的市場去，所以我們也在蕪湖舉辦了‘智能之夜’，在智能化方面也希望能夠?qū)崿F(xiàn)‘智駕平權(quán)’。”尹同躍說。

尹同躍還表示，奇瑞在質(zhì)量方面始終不敢掉以輕心，扎扎實實地做產(chǎn)品、做質(zhì)量。同時，奇瑞也一直堅持多品牌戰(zhàn)略和品牌向上戰(zhàn)略。

在談到全球化發(fā)展時，尹同躍認(rèn)為，奇瑞的國際化做得相對較好，“我們一直堅持面向全球市場，堅持國內(nèi)和國際市場并舉。一方面我們積極‘走出去’，另一方面我們積極開展國際合作，兩條腿走路，相信在各方面的大力支持下，中國車企能夠真正走出去，從過去整車出口到在海外研發(fā)、在海外制造，真正融入全球大環(huán)境當(dāng)中去，與全球同行進(jìn)行深度融合協(xié)同。 ”

他認(rèn)為，隨著當(dāng)下產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)管理越來越復(fù)雜、要求越來越高，奇瑞在管理方面正在向精細(xì)化管理邁進(jìn)，打造更加敏捷的高效化組織，通過管理來提高經(jīng)營質(zhì)量。

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