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近日有消息稱，石油巨頭埃克森美孚正與特斯拉、大眾汽車以及福特汽車等汽車制造商就鋰供應(yīng)進(jìn)行談判。在全球向清潔能源轉(zhuǎn)型之際，埃克森美孚決定進(jìn)軍鋰行業(yè)，備受市場(chǎng)關(guān)注。

據(jù)悉，全球最大鋰生產(chǎn)商雅保公司（Albemarle）是埃克森美孚正在洽談的鋰生產(chǎn)商之一。

作為新能源電池的材料之一，鋰業(yè)的巨大市場(chǎng)前景毋庸置疑，其已成為這幾年資本市場(chǎng)的“明星”賽道，不少企業(yè)都在向鋰業(yè)轉(zhuǎn)型。作為全球最大的石油巨頭能有如此舉措，意味著傳統(tǒng)能源企業(yè)正在尋求多元化發(fā)展，以降低對(duì)石油資源的過(guò)度依賴。

在筆者看來(lái)，石油巨頭進(jìn)軍鋰業(yè)釋放了三大積極信號(hào)。

其一，全球能源行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型，清潔能源和可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)的主要趨勢(shì)。對(duì)于諸如埃克森美孚等傳統(tǒng)能源巨頭來(lái)說(shuō)，出于對(duì)未來(lái)能源市場(chǎng)的判斷和自身發(fā)展的需要，選擇進(jìn)軍鋰行業(yè)，有助于推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全球清潔能源轉(zhuǎn)型。實(shí)際上，在電動(dòng)化趨勢(shì)下，多家石油巨頭已經(jīng)開(kāi)始押注新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，投資電池以及充換電設(shè)施等。

其二，相比其他跨界進(jìn)入鋰產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，石油巨頭深耕能源行業(yè)多年，有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，可謂專業(yè)“挖礦”選手；同時(shí)也有充足的資金用于鋰產(chǎn)業(yè)的投資和開(kāi)發(fā)，這兩方面優(yōu)勢(shì)都有助于提高其在鋰產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。正如埃克森美孚所透露，其正在摸索從地下鹽水中提取鋰的方法，這種方法比傳統(tǒng)方式更便宜且更環(huán)保。從巨頭所具備的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，有望改變鋰產(chǎn)業(yè)的格局。

其三，從能源改革角度來(lái)看，新舊能源之間并不是完全替代的關(guān)系，而是處于動(dòng)態(tài)平衡的發(fā)展過(guò)程。在未來(lái)的能源結(jié)構(gòu)中，新舊能源將共同存在，相互補(bǔ)充。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，傳統(tǒng)能源市場(chǎng)份額在下降，鋰產(chǎn)業(yè)等新能源市場(chǎng)的需求不斷增加。因此，傳統(tǒng)能源企業(yè)向鋰產(chǎn)業(yè)布局和轉(zhuǎn)型是市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，也符合能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢(shì)，而石油巨頭更應(yīng)該盡早布局謀篇，也只有這樣才能獲得更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和增長(zhǎng)空間。

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