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4月的日照港，裝載機輪流作業，到處是忙碌而充滿活力的景象。記者了解到，廈門建發礦業資源有限公司（簡稱廈門建發）的一批鐵礦石商品即將從日照港發運。就在幾天前，廈門建發與杭州熱聯集團有限公司（簡稱杭州熱聯）通過期貨交割的方式完成這100手（1萬噸）鐵礦石期貨交割品的交收。

雖然目前實體企業通過期貨交割的渠道提前采購或銷售遠期貨物并不稀奇，但與以往不同的是，這次雙方在交收貨之前進行了自愿協商，對提貨地點進行了協議調整。這種“協議交收”的方式在鐵礦石期貨交割歷史上尚屬首次，為日后更多企業參與鐵礦石期貨交割探索了新路。

據了解，在標準化交割業務中，交割品數量、質量以及交付時間、地點、貨款等均須符合交易所的明確規定。交割配對后，雙方須按照交易所制度規定，在指定的時間、地點完成指定交割品和貨款的交收。為滿足企業個性化需求，2022年12月，大商所發布了鐵礦石期貨協議交收有關事項，在鐵礦石品種大力推廣協議交收業務。相較于一次性交割、滾動交割等標準化交割業務，協議交收具有靈活、個性化特點，是標準化交割的重要補充。在協議交收中，企業在進入交割提貨環節后，可以與交割廠庫協商，自行確定交收商品的質量、數量、品牌、地點、時間、貨款、價差等，以滿足自身的差異化需求。

結合此次交割看，廈門建發、杭州熱聯分別是交割買方和賣方。按標準化交割制度規定，雙方應在青島港完成實物交收。由于廈門建發在接到倉單的同時已有下游訂貨需求，希望在日照港完成交割接貨后就地發運給下游企業，減少運輸和時間成本。與此同時，作為鐵礦石廠庫的杭州熱聯是全國大型貿易企業，在多個港口均有現貨庫存，具有異地交收能力。經協商一致，企業決定按照《大連商品交易所交割管理辦法》等規定，以協議交收的方式在日照港完成交收。

通過參與這次交割，企業切身感受到協議交收的便利性、靈活性。交割賣方、杭州熱聯原料事業部副總經理丁國平表示，協議交收在期貨合約標準化要求和參與客戶個性化需求間做到了很好的平衡，對鐵礦石這類品位分散、品牌眾多的品種來說是很有意義的探索嘗試。杭州熱聯在全國多個港口備有鐵礦石現貨庫存，可以通過協議交收的方式，貼合買方需要提供更換貨物或交收地點的服務，提升廠庫的客戶服務能力。

“在協議交收機制下，非交割區域范圍內的貨物也可以進入交割，這有助于擴大期貨服務覆蓋面，更好地滿足企業對貨物品質、地點等差異化需求，提高交割資源配置效率和企業參與交割的便利性。”交割買方、廈門建發總經理助理王淞說。

相關專家表示，協議交收雖然具有靈活性等特點，但開展協議交收的企業仍需注意有關規定，具體分兩種情況：如果雙方協議在現有交割區域交收符合期貨交割標準的商品，后續商品交收、爭議處理等仍按照交易所有關規定和要求執行。如果協議交收的商品不符合期貨交割標準，或交收地點不在現有交割區域，雙方可按照協議自行辦理商品交收、爭議處理等事宜。

據了解，鐵礦石期貨協議交收是大商所服務面向實體經濟、常態化推進“我為群眾辦實事”和服務鋼鐵產業避險增效的一項重要舉措。此次鐵礦石協議交收業務順利完成，標志著協議交收制度和流程得到市場驗證，在保障交割安全的基礎上滿足了企業個性化需求，為拓展鐵礦石期貨交割渠道和方式、優化交割服務積累了經驗，未來將在便利鋼鐵企業參與期市避險、滿足差異化交割需求、助力提升產業鏈供應鏈韌性等方面發揮更積極作用。

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