中秋前夕，國網江蘇如皋供電公司長江供電所用電檢查人員來到如皋港水上綠色綜合服務區，檢查了設置在服務區便民超市內的“網上國網”自助終端設備運行情況，并征求了來往船員和超市工作人員的意見，作為下一步增設或調整終端部署位置的參考。

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躉船岸電系統讓水上服務區“低碳環保”

如皋港水上綠色綜合服務區由110米的“威龍號”綜合服務站、船民服務站、應急服務站和能源服務站等4艘躉船以及待泊基地共同組成，配套建設了生活污水與垃圾接收船、交通運輸船各一艘。其中“威龍號”躉船上安裝了4臺充電樁，可為長江上來往船舶停靠港口作業時提供穩定的電源。

如皋港水上服務區位于長江三角洲北岸。長江入海口之前最平坦、水面寬闊的如皋港，是天然的避風港，在這里，過往船只能得到最后一次補給，是船舶能源補給的關鍵樞紐。2019年，如皋港每天停靠各類船只60余艘，產生大量二氧化碳等有害氣體，并產生各種生活垃圾、生活污水，嚴重威脅著長江三角洲的生態環境。因此，2020年6月，根據國家海事局統一部署，決定在如皋港建設水上綠色綜合服務區，為來往船舶提供安全、環保、便捷的港口服務。

2021年6月11日，如皋水上綠色綜合服務區開始試運營，為過往船只提供污水、垃圾接收和充電服務。“服務區正式運營后，每年可減少二氧化碳排放1.6萬噸、二氧化硫排放4萬噸、氮氧化物排放248噸。”服務區建設方——富港建設集團有限公司董事長許寧表示。

高效電力施工助水上服務區“如期運營”

2020年6月，如皋供電接到如皋海事局和富港集團的用電申請后，立即組織30余人的聯合工作小組研究供電方案，最終確定采用雙回路供電方式，從110千伏港區變電站10千伏春江線和森林線接入電源。同時，該公司與電信施工方溝通，利用同條線纜管道敷設，并科學規劃管道走向，盡量縮短線纜長度，從而壓降施工費用。

“威龍號”是服務區內最大的躉船，船艙內部需要安裝2臺主變壓器和4臺高低壓配電柜，為停靠船舶供電。“2020年11月，在安裝‘威龍躉’內電力設備時，我們抽調了3個班組共40多人參與施工。由于船艙內部空間狹小，我們借用了船廠龍門吊，將主變和高低壓配電柜吊裝到位，為方便客戶后期維護，在有限的空間里‘擠’出了維護通道。”如皋供電營配部配電一班班長江捷介紹。

7月，他們為服務區內的超市、理發室設計了室內電線、插座方案，并進行施工，力爭為過往船只的船員在長江中打造一個“溫馨港灣”。8月3日，貨輪“豫信號”停靠如皋水上綠色綜合服務區，在接受污水處理、充電服務的同時，作為首位顧客的船長李永軍在當日正式投入運營的超市購買了洗衣粉等生活用品，并在理發店修剪了頭發。

水上服務區有了“自助供電營業廳”

7月26日，在如皋港水上綠色綜合服務區，如皋供電設置了第一臺“網上國網”自助終端設備，該服務區從此有了“自助供電營業廳”。

“網上國網”自助終端設備相當于一個“自助供電營業廳”。它看上去像一臺豎著擺放的液晶電視，正面有一個32寸的液晶屏幕，上面顯示著“網上國網”APP的用戶界面。電力用戶可以在終端上自己操作，辦理繳納電費、更名過戶、分時電價變更等用電業務。

對于長期生活在水上的船員來說，辦理用電業務很不方便。貨運船舶除了終點港，停靠其他港口補給休整的時間非常有限，船員們沒有多余的時間到供電營業廳辦理所需業務。此外，大部分貨運船舶上手機4G信號較差，通過手機登錄“網上國網”APP在線辦理也不方便。

為提高服務質量，如皋供電于7月26日在該服務區內的便民超市設置了江蘇省首臺落戶水上服務區的“網上國網”自助終端設備。當天下午，在如皋港水上綠色綜合服務區便民超市，靠港的“廣發”號貨船船員李振興通過剛剛設置的“網上國網”自助終端設備，為自己家繳納了電費。（嚴文藻）

責任編輯：杜敏

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