加快煤炭優質產能釋放，完善煤炭中長期交易價格機制;自今年5月1日至2023年3月31日，對所有煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率……面對全球通脹壓力，我國多措并舉做好能源資源保供穩價工作，確保經濟運行總體平穩。

與此同時，在煤炭供給穩定的情況下，需求的邊際變化對煤市的影響放大。業內人士表示，迎峰度夏后，供需形勢轉換，甚至會出現長協煤外溢情況，進一步沖擊煤價。

非電需求對煤價影響變大

“在煤炭供給穩定的情況下，需求的邊際變化對煤市的影響放大。”近日，在中信期貨舉辦的首期信產融基礎能源研討會上，世德金融期貨策略研發經理陳毅明表示。

今年以來，國內煤炭供應平穩增長，而下游電廠需求受到疫情等因素影響，3月下旬到6月中旬，沿海地區電廠日耗較為低迷。6月下旬以后，疫情好轉疊加季節性消費，沿海電廠日耗好轉。由于淡季煤炭社會庫存提升，今年迎峰度夏前期，煤價出現下行，企穩后小幅波動。

秦皇島煤炭分析師王云介紹，經過長時期囤煤之后，6月14日后下游采購和拉運積極性下降。盡管當時華東地區用電負荷拉高，沿海八省份電廠日耗回升至170萬噸，但電廠開始進入消耗庫存階段。水泥用戶開展錯峰生產、化工用戶采購無力，市場煤價格進入下跌模式。跌勢持續到6月23日，5500大卡煤價從1350元跌至1250元，隨后價格趨穩。

“目前市場存在的一個矛盾不容忽視，供給總量平穩增長的情況下，市場煤占比進一步下降，非電需求對市場定價的影響變大。”陳毅明說。

近日，相關部門要求嚴格落實簽約率、履約率、價格政策執行“三個百分百”，7月8日全部完成中長期合同換簽補簽工作(尤其電煤合同)，并要求煤礦百分之百簽約，每個礦自有資源量至少80%要簽長協。此前按照相關要求，2021年9月至今新增產量需百分之百兌現長協，之前產量的80%兌現長協，月度長協履約率從之前的80%提高到100%。

陳毅明介紹，目前長協煤占動力煤總產量的80%至90%，市場煤占10%至20%。但動力煤的下游需求中，火力發電(發電加供熱)用煤只占66%，非電用煤占比在22%以上，“這也導致供應結構和需求結構不匹配，非電企業對市場煤的定價權上升”。

對于非電用煤行業來說，對高卡煤的需求更大，但進口煤中，低卡煤多、高卡煤少。加之國際油價不斷上漲，帶動國內煤化工行業用煤需求激增。

進口煤熱值降低影響沿海市場

海關總署數據顯示，今年前5個月，我國進口煤及褐煤9595.5萬噸，同比減少13.6%。

“從2021年上半年的情況看，已經處于2018年以來的較低水平，而今年上半年預計同比更低。”陳毅明說。

除了數量減少外，今年前5個月進口煤的熱值也下降了。2020年以來，澳洲進口煤缺口大部分被印尼進口煤替代，但后者褐煤占比高，熱值低，相當于變相減少了進口煤數量。

“一年相當于少進口5000大卡熱值煤炭1500萬噸。1月至5月，進口煤數量減少加上進口煤熱值降低，相當于進口量減少約20%。”陳毅明表示，在需求相同的情況下，煤炭熱值下降，就要消耗更多煤。從這個角度去重新估算，目前上下游庫存并不算高，距離安全水平仍有一定距離。

“在供應穩定增長的情況下，下半年淡季電廠補庫難度不大，達到一定量以后，下游接貨意愿降低，長協煤部分有流向市場的可能，屆時偏緊張的市場煤會受到一定沖擊。”陳毅明說。

對此，一德期貨動力煤分析師曾翔持類似觀點。他指出，當前有三大因素利好煤價。一是長協比例及兌現率提高，市場煤供應相對減少。二是貿易商對迎峰度夏有一定積極預期，加上發運成本偏高，有存煤惜售傾向，導致可流通市場煤更少。三是雖然整體庫存偏高，但仍有部分存煤偏低區域有采購需求。

曾翔預計，7月中旬之后，隨著迎峰度夏備貨期基本結束，進入去庫周期，后面面臨2個月淡季，貿易商出貨積極性提高，供需形勢轉換，甚至會出現長協煤外溢情況，進一步沖擊煤價。

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