12月13日，由《商用汽車新聞》主辦的第三屆優運王大賽頒獎典禮在北京舉行。

經過專業機構的現場評測和試乘試駕，綜合專家評審意見，并考慮了市場表現和用戶反饋，最終結果揭曉——福田圖雅諾、福田蒙派克、福田瑞沃ES5和江淮星銳節油王等4款來自國內商用車主流廠家的車型，在眾多參賽車型中脫穎而出，獲得了“優運王”稱號。

頒獎典禮現場，中國內燃機工業協會專家委資深專家魏安力、中國交通運輸協會物流企業分會秘書長陳志愿、交通運輸部規劃研究院副總工程師高美真、中國物流專家委員會特約專家曲天來以及中國農業大學工學院車輛與交通工程系主任紀威、天津大學教授姚春德等來自行業的領導、專家，在現場共同見證了新一代“優運王”的誕生。

此外，全國各地的20余家物流企業以及近30余家中央和行業媒體也參加了此次頒獎儀式。

4款“優運王”各有特點

新零售時代的到來、電子商務的普及，不僅改變了人們的生活方式，同時也推動了城市物流運輸行業的高速發展。物流運輸車輛這個細分領域市場需求旺盛，市場極具活力。

那么，什么樣的車輛更適合于城市物流?第三屆優運王大賽評選出4款各不相同的“優運王”，供用戶采購參考。

師出同門的福田圖雅諾、福田蒙派克，作為多功能商用車，在本屆優運王大賽中同樣表現不俗：在優運王裝箱比賽環節中凸顯“最能裝”的大空間優勢，被譽為“元首國賓車”的福田圖雅諾榮獲“空間優運王”稱號。具有中歐相關企業共同研發“混血”血統的福田蒙派克，既有乘用車的舒適感，同時兼具高承載性，小巧靈活，能夠在城市各個區域自由穿梭，榮獲“精英優運王”稱號。

依托康明斯動力、法士特變速箱、首鋼高強度合金鋼材質車架等全國知名零部件，打造高品質、性能卓越的福田瑞沃ES5憑借其高可靠性、高舒適性以及高經濟性斬獲“城際高效物流優運王”。

運費長期低迷，讓車輛油耗成為節省運營成本、增加利潤的關鍵，這在城市物流領域更加突出。為節油而生的江淮星銳節油王，在本屆優運王大賽中油耗測試環節表現出色，獲得“節油優運王”稱號“名副其實”。

尋找最佳城市物流車輛初心不改

不知不覺中，以為輕型商用車企業提供一個展示產品、推廣品牌的平臺以及與用戶直接溝通的渠道為初心，優運王大賽已經走過了三屆，若以時間來丈量，則已走過七年。

頒獎典禮上，中國汽車報社總編輯桂俊松代表主辦方的《商用汽車新聞》表示，優運王大賽最大的特點就是，車輛評選與快遞物流運營實際之間的結合，比較緊密。“只有了解并跟上快遞物流行業的發展，滿足快遞物流行業的需求，車企才能保持長久的產品競爭力。優運王大賽就是希望搭建一個最全面、最客觀、最接近用戶的平臺，讓車企與快遞物流行業用戶可以直接對話溝通，突出產品實際運營效果。”他很期待，在下一屆優運王大賽，能夠看到更加智能、更加環保、更具創新性的物流車型參賽。

陳志愿

全程參與優運王大賽比拼過程的陳志愿，透露了專家評審的“糾結”：“我們的參賽車輛的整體水平都很高。各位參賽車輛的得分結果多次出現相同、相似的分數，幾乎不差上下。評委們都很為難，難以取舍，只有好中選優，忍痛割愛。”他認為，《商用汽車新聞》主辦優運王車輛大賽，為物流企業尋找高性價比的物流配送車輛，推薦節能、高效、降低成本、增加利潤的解決方案，搭建了一個很好的平臺。

第三屆“優運王”大賽獎項各有歸屬，然而，城市物流車輛的進化升級還在繼續，關注城市物流配送，直面城市物流痛點，行業對此的思考不會停止。

高美真

本次優運王大賽頒獎典禮上，主辦方特地邀請到行業專家高美真以及曲天來，給現場嘉賓帶來兩場干貨滿滿的主題報告，《藍天保衛戰、運輸結構調整與中國車輛清潔綠色行動》、《新零售、新科技、新能源趨勢下城配新生態》，梳理了新形勢下的城市物流用車新方向。