【資料圖】

作為曾經(jīng)推背費油的代表，凱迪拉克CT5可謂是紅極一時，是各種高級場所的座上賓，除此之外的唯一缺點應(yīng)該就是一直被人詬病的內(nèi)飾了。但這次不一樣了，它真的聽進去勸了！內(nèi)飾換成了CT6同款大聯(lián)屏，豪華感立即飛升。

從網(wǎng)上的諜照可以看出，之前較為老舊的內(nèi)飾換裝成為全新的內(nèi)飾設(shè)計，搭配33寸曲面雙聯(lián)屏布局。新車設(shè)計了無線充，車機也升級為最新的系統(tǒng)，智能化和科技感在屏幕上將得到更多體現(xiàn)，與CT6區(qū)別很明顯的地方就是保留了雞腿擋把，屬實有點遺憾。

除了內(nèi)飾的變化，前臉細節(jié)也有一些改動，兩側(cè)標志性的獠牙大燈升級為淚眼大燈組，呈分叉造型，車頭的盾牌中網(wǎng)更大，下方前保險杠也調(diào)整為梯形，與導流槽裝飾形成三段式。前臉整體還是呈現(xiàn)盾牌造型，運動氣息依舊十足。

車身側(cè)面則依舊保持現(xiàn)款車型的風格設(shè)計，采用溜背造型，鍍銀包邊的車窗，下方雙色密輻式輪轂都顯得整車更加精致。

車尾還是經(jīng)典設(shè)計，上翹的擾流板搭配下方銀色雙排氣系統(tǒng)。

動力方面，也是除了內(nèi)飾以外變化最大的地方，在原有的2.0T發(fā)動機基礎(chǔ)上，增加型號為 LDF1.5T發(fā)動機可選，最大功率為155千瓦，最大馬力211匹。

參考目前在售的凱迪拉克CT5所搭載的是2.0T發(fā)動機最大功率為174千瓦，最大馬力237匹，差距并不大。

總的來說，新增的1.5T除了進一步拉低價格門檻，還會更加省油，較之前的費油和價格以外，基本沒啥缺點了。而后驅(qū)動力足，空間比前驅(qū)小無法改變，再加上現(xiàn)在內(nèi)飾聽勸，做了改動，銷量肯定會給邁騰、雅閣這些車型造成一定沖擊。目前市場環(huán)境下，價格方面和現(xiàn)價應(yīng)該沒啥區(qū)別，1.5T與2.0T應(yīng)該會有2-3萬的價格差。

撰文/小圖圖

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