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可靠性是產品在規定的條件下和規定的時間內完成規定功能的能力，是反映產品質量水平的核心指標，貫穿于產品的研發設計、生產制造和使用全過程。經過多年探索發展，我國制造業可靠性取得顯著成效，但與國外先進水平仍有較大差距，產業基礎存在諸多短板弱項，關鍵核心產品可靠性指標尚待提升，管理和專業人才保障能力不足，成為掣肘我國制造業邁向中高端的突出問題。

近日，工業和信息化部、教育部、科技部、財政部、國家市場監管總局等五部門近日聯合印發《制造業可靠性提升實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，提出將圍繞制造強國、質量強國戰略目標，聚焦機械、電子、汽車等重點行業，對標國際同類產品先進水平，補齊基礎產品可靠性短板。

《實施意見》提出“兩步走”目標：第一階段到2025年，聚焦補短板、強弱項，重點行業關鍵核心產品的可靠性水平明顯提升，形成100個以上可靠性提升典型示范；第二階段到2030年，聚焦鍛長板、促成效，推動10類關鍵核心產品可靠性水平達到國際先進水平，促進我國制造業可靠性整體水平邁上新臺階。

《實施意見》明確了提升制造業質量與可靠性管理水平、加快可靠性工程技術研發與應用推廣等八個方面重點任務。

高端裝備制造是一個國家現代化工業體系的基礎和核心，是制造業綜合實力和國家產業競爭力的重要體現，特別是重大技術裝備，具有系統成套、技術復雜、附加價值高、帶動性強、投入強度大等特點，關系國家戰略安全和國民經濟命脈。目前，我國精密減速器、高端軸承、先進半導體材料、車規級汽車芯片等基礎產品以及重型數控機床、先進農機、精密測量儀器等整機產品可靠性水平不高。

機械、電子、汽車三個行業產業規模大，占工業總產值比重高，輻射帶動能力強，且具備一定的可靠性工作基礎，在制造業可靠性提升中具有代表性。《實施意見》針對上述問題，聚焦機械、電子、汽車三個行業，通過實施可靠性“筑基”工程，補齊基礎產品可靠性短板，提高核心基礎零部件、核心基礎元器件、關鍵軟件、關鍵基礎材料及基礎工藝可靠性水平，為相關行業整機產品可靠性提升奠定基礎。通過實施可靠性“倍增”工程，促進可靠性增長，推動關鍵核心產品可靠性水平達到國際先進水平，增強產業鏈供應鏈韌性。

同時，《實施意見》在基礎產品方面提出：機械行業，重點提升儀器儀表用控制部件、傳感器、源部件、探測器、樣品前處理器等關鍵專用基礎零部件和高端軸承、精密齒輪、高強度緊固件、高性能密封件等通用基礎零部件的可靠性水平；電子行業，重點提升氮化鎵/碳化硅等寬禁帶半導體功率器件、精密光學元器件、光通信器件、新型敏感元件及傳感器、高適應性傳感器模組、北斗芯片與器件、片式阻容感元件、高速連接器、高端射頻器件、高端機電元器件、LED芯片等電子元器件的可靠性水平；汽車行業，重點聚焦線控轉向、線控制動、自動換擋、電子油門、懸架系統等線控底盤系統，高精度攝像頭、激光雷達、操作系統等，深入推進相關產品可靠性水平持續提升。

在整機裝備與系統方面提出：機械行業，提升工業控制儀器儀表、測試分析儀器、光電檢測儀器、生物醫學儀器等高端儀器設備精度和可靠性水平；電子行業，重點提升曝光機、蒸鍍機、切片機、涂覆機等電子專用設備，質譜儀、示波器、電子透鏡等電子測量儀器可靠性水平；汽車行業，重點突破基于數字化試驗場的整車及關鍵零部件可靠性檢測與評價技術，持續提升新能源汽車軟件功能性能、可靠性水平、功能安全、預期功能安全、信息安全等綜合能力，提升動力電池健康狀態評價、使用壽命評價、安全性及故障預警、低溫適應性等可靠性和耐久性測試評價能力，促進新能源汽車和智能網聯汽車整車可靠性水平提升。

目前，我國精密減速器、高端軸承等基礎產品以及重型數控機床、精密測量儀器等整機產品可靠性水平需進一步提升，要通過實施這些工程，促進可靠性增長，增強產業鏈供應鏈韌性。接下來，各部門還將進一步加強部門協同和部省聯動，強化政策支持，營造良好環境。其中明確要落實企業可靠性技術研究、產品設計開發、中試階段測試驗證等環節研發費用加計扣除等普惠性政策，加大對可靠性提升的支持激勵力度。

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