向數(shù)字、低碳、智慧、無人化礦山邁進(jìn)

——國家電投集團(tuán)白音華煤電有限公司露天礦智慧礦山建設(shè)實(shí)踐

中國電力報(bào)、中國能源新聞網(wǎng)記者 安棟平　通訊員 張蒙　

(資料圖片僅供參考)

構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系、實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動(dòng)、推動(dòng)綠色低碳技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，是能源行業(yè)尤其是煤炭行業(yè)面臨的重大問題。 2022年2月，國家發(fā)展改革委等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，為加快煤礦智能化發(fā)展提出了總體性指導(dǎo)意見。

為貫徹國家部委相關(guān)要求，白音華煤電有限公司露天礦結(jié)合內(nèi)蒙古自治區(qū)《關(guān)于加快全區(qū)煤礦智能化建設(shè)的實(shí)施意見》的建設(shè)內(nèi)容和目標(biāo)，以安全生產(chǎn)為核心先后開展了寬體自卸車無人駕駛、單臺(tái)130噸自卸車無人駕駛、車輛駕駛輔助預(yù)警（OTW）系統(tǒng)、安全生產(chǎn)管理平臺(tái)、無人領(lǐng)料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、安全環(huán)保監(jiān)控中心、變配電站無人值守、堆取料機(jī)遠(yuǎn)程操控、地面生產(chǎn)系統(tǒng)智能檢測、膠帶運(yùn)輸巡檢機(jī)器人等項(xiàng)目建設(shè)，以點(diǎn)帶面來整體推進(jìn)“無人則安、少人則安”的智慧礦山建設(shè)。

加強(qiáng)系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)

系統(tǒng)平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)礦山智慧化的基本載體，近年來白音華煤電有限公司露天礦高度重視系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)，結(jié)合該公司運(yùn)營管理實(shí)際情況，不斷完善提升各系統(tǒng)平臺(tái)智慧化水平。

OTW系統(tǒng)主界面

車輛駕駛輔助預(yù)警系統(tǒng)（OTW）是集成超速報(bào)警、人車驗(yàn)證報(bào)警、前車碰撞報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警、接打電話報(bào)警等多場景預(yù)警手段，具備在線數(shù)量統(tǒng)計(jì)、車輛定位、車輛軌跡回放、電子圍欄、智能防側(cè)撞等十余項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場車輛全天候、全方位安全監(jiān)管，解決了“人盯人”的傳統(tǒng)安全管理模式，有效提高安全監(jiān)管質(zhì)量和效率。

二礦膠帶機(jī)巡檢機(jī)器人系統(tǒng)

安全生產(chǎn)管理平臺(tái)建設(shè)則將實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營過程中涉及現(xiàn)場測量、開采規(guī)劃、采、運(yùn)、排環(huán)節(jié)，安全檢查和保障，環(huán)境監(jiān)測治理，生產(chǎn)指揮，設(shè)備管理等方面的工作，概括為生產(chǎn)指揮調(diào)度中心、安全環(huán)保監(jiān)控中心、信息管理中心和設(shè)備控制中心四大管理中心，通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化等技術(shù)手段，將生產(chǎn)、設(shè)備等各項(xiàng)數(shù)據(jù)集中融合到一個(gè)管控平臺(tái)，構(gòu)建一個(gè)一體化、全方位的管理系統(tǒng)，為后續(xù)全礦各系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)管理做好了充分的準(zhǔn)備。

推進(jìn)車輛無人化試運(yùn)管理

車輛無人化是智慧化礦山建設(shè)的重要部分，白音華煤電有限公司露天礦通過聯(lián)合國內(nèi)知名科研院所和企業(yè)，在寬體自卸車無人化和自有重型礦車無人駕駛技術(shù)攻關(guān)方面取得了突破性進(jìn)展。

寬體自卸車無人駕駛項(xiàng)目借助5G網(wǎng)絡(luò)、高精度定位、線控及云計(jì)算等技術(shù)，聯(lián)合陜西主函數(shù)等廠家，將露天煤礦地理特征和生產(chǎn)模式相結(jié)合，研發(fā)出符合生產(chǎn)作業(yè)要求的車、路、云一體化寬體自卸車無人運(yùn)輸系統(tǒng)，著力解決公司安全生產(chǎn)中運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高，招工困難、用人成本高等問題。

寬體車無人駕駛照

單臺(tái)130噸自卸卡車無人駕駛項(xiàng)目中， 白音華煤電有限公司露天礦聯(lián)合北京科技大學(xué)等相關(guān)單位， 歷時(shí)半年多時(shí)間，破解了自有白俄羅斯進(jìn)口礦車的全部線控協(xié)議，進(jìn)行了單車“采-運(yùn)-排”全作業(yè)流程中的車輛數(shù)據(jù)采集及優(yōu)化驗(yàn)證，不僅實(shí)現(xiàn)了無人駕駛狀態(tài)下的車輛精準(zhǔn)控制，攻克了無人駕駛礦山全路徑高精度跟蹤等技術(shù)難點(diǎn)，而且為礦山數(shù)據(jù)治理提供了依據(jù)，為建立基于大數(shù)據(jù)的智能運(yùn)輸系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。

無人駕駛

記者了解到，下一步，白音華煤電有限公司露天礦將在較短時(shí)間內(nèi)完成全礦運(yùn)輸系統(tǒng)自有設(shè)備無人化改造，大力推進(jìn)運(yùn)維管理系統(tǒng)的建設(shè)，以無人駕駛車輛運(yùn)輸過程中連續(xù)、穩(wěn)定的大數(shù)據(jù)為支撐，不斷提高智慧礦山的建設(shè)速度，提升全礦各部門的管理水平。

設(shè)備無人化改造只是手段而非最終目的

白音華煤電有限公司露天礦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，白音華露天礦結(jié)合自身建設(shè)實(shí)踐，積極與國內(nèi)外知名企業(yè)及專家進(jìn)行溝通交流，深刻認(rèn)識(shí)到智慧礦山建設(shè)是以大數(shù)據(jù)治理為核心、礦山各部門深度參與、礦山管理和生產(chǎn)深度融合、以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)治理、綠色低碳、能源安全為目標(biāo)的一場技術(shù)革命，是在大數(shù)據(jù)背景下對(duì)現(xiàn)有礦山管理規(guī)程的一次改革和提升。這場革命絕不僅僅是一個(gè)個(gè)孤立的高科技秀場，也不是增加了多少輛無人駕駛車、減少了多少人員，設(shè)備無人化改造只是手段而非最終目的，利用設(shè)備改造后的各種數(shù)據(jù)建立智能運(yùn)維管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理與設(shè)備的同步升級(jí)，以大數(shù)據(jù)治理為核心不斷向智慧化、數(shù)字化邁進(jìn)，才是智慧礦山建設(shè)的根本目的和最終歸宿。

倉儲(chǔ)無人領(lǐng)料二維碼操作流程

記者了解到，白音華煤電有限公司露天礦道路條件好、設(shè)備品類規(guī)范、采礦工藝靈活，結(jié)合前期的技術(shù)積累，該公司將進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，突出智能煤礦“時(shí)空一體化、萬物互聯(lián)、數(shù)據(jù)融合、全息感知、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、智能決策”特點(diǎn)，加快推進(jìn)5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)與煤炭開采的深度融合，重點(diǎn)進(jìn)行自有卡車運(yùn)輸系統(tǒng)和運(yùn)維管理系統(tǒng)的智能化建設(shè)，突破性地解決無人駕駛系統(tǒng)運(yùn)行效率低、對(duì)建設(shè)單位依賴性強(qiáng)的技術(shù)瓶頸和弊端，繼續(xù)堅(jiān)定不移地向數(shù)字、低碳、智慧、無人化礦山邁進(jìn)，早日實(shí)現(xiàn)國家電投集團(tuán)提出的綠色效益再翻番、低碳智慧創(chuàng)雙一的戰(zhàn)略目標(biāo)。

責(zé)任編輯：張玉坤

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